本报讯(记者 丰家卫 通讯员 张凤华 钱琳运)昨天，由中国交建总承包的孟加拉国国父隧道建成通车，该工程是南亚地区的第一条水下隧道，也是中国企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道。项目采用中国标准设计、中国装备施工、中国企业管理，是中国隧道在海外全产业链建设的一次成功探索，将成为“中国隧”在海外的一张闪亮名片。
孟加拉国国父隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，路线全长9.3公里，设计时速为80公里，双洞四车道，其中盾构隧道段长2450米。项目采用中交天和自主研发制造的泥水平衡盾构机，盾构机刀盘直径12.12米，长94米，总重2200余吨。掘进过程中，攻克了世界“十隧九漏”的业内难题，实现了“零渗漏”。
据悉，作为“孟中印缅”经济走廊的重要组成部分，该隧道通车后，不仅将大大改善吉大港的交通条件，带动孟加拉国区域经济发展，而且对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家的互联互通、推动孟加拉国国际化发展具有重要意义。
《北京日报》2023年10月29日第4版
